Los incumplientos en los pagos generaron que algunos días atrás los choferes de la Unión Tranviaria del Automotor realicen un paro que duró casi 24 horas. La medida de fuerza afectó a los ciudadanos santafesinos que atravesaron la jornada sin transporte público.
Finalmente, luego de varias horas, la confirmación de los subsidios por parte del gobierno nacional, logró levantar la medida de fuerza. Sin embargo aún no hay certezas acerca de lo que ocurrirá con el Transporte de Santa Fe.
Osvaldo Miatello manifestó sus dudas acerca de la viabilidad del sistema establecido, ya que, la ciudad no recibirá un monto fijo sino una suma por litro de combustible y otra por actualización salarial.
El gobierno nacional había dispuesto que, para ser parte del nuevo régimen de subsidios, los municipios debían congelar las tarifas por 120 días, de la misma forma que ya lo realizó CABA.
Actualmente, con los aportes nacionales y provinciales el precio del boleto es de $28.90, pero treparía a los $36,90 si no se entregasen los fondos convenidos. Para los empresarios, la única forma de evitar un incremento en la tarifa es sosteniendo el esquema de subsidios del 2019.
Ahora, desde los distintos sectores prefieren ser cautos y no hablar de una posible disparada del boleto, mientras que el municipio local esperarán a conocer cuál será la estructura de reparto de los subsidios nacionales antes de dar nuevas definiciones.
Fuente: SM
