Tal como anunció Lifschiz a través de Twitter en la noche del lunes, el gobierno de Santa Fe decidió rescindir la concesión del servicio de la empresa Montica, compañía dueña de los dos micros que se accidentaron el viernes en la ruta 33, dejando un saldo de 12 muertos y 34 heridos.
La decisión se tomó luego de que la Justicia mandara a allanar y clausurar el predio que la empresa tiene en Rosario. “Tomamos la decisión de caducar la concesión de Monticas a partir del 1 de marzo”, escribió en su cuenta de la red social el gobernador. Y minutos después agregó: “Estamos trabajando para encontrar la alternativa para los pasajeros que frecuentan el corredor de la Ruta Nacional N°33”.
La Secretaría de Transporte es la encargada de la tarea, pero además debe elaborar de emergencia un plan que cubra el trayecto que hacía Monticas, que era una empresa líder en las rutas interurbanas del sur de Rosario.
Estamos trabajando para encontrar la alternativa para los pasajeros que frecuentan el corredor de la Ruta Nacional N°33
— Miguel Lifschitz (@MiguelLifschitz) February 27, 2017
Según publicó Clarín, la compañía quedó en la mira por su responsabilidad en el accidente. La principal hipótesis indica que la colisión en el kilómetro 779 de la Ruta 33 se produjo por el reventón de un neumático de uno de los colectivos. Usuarios y legisladores de Santa Fe vienen denunciando desde hace años a la compañía por el deficiente servicio que presta y el mal estados de los micros. Sólo en 2016, la empresa había recibido 33 millones de pesos en subsidios.
En las últimas horas, los familiares de los dos choferes fallecidos se contactaron con los medios locales para contar la lucha de los trabajadores para mejorar las condiciones de los coches. “Mi papá me contaba que muchas veces los pasajeros se la agarraban con él por el estado de los colectivos, pero él les explicaba que también lo afectaban que ponían en riesgo su vida”, contó la hija de uno de ellos a Radio 2.
