Desde la Municipalidad se informó la incorporación de dos nuevas líneas de colectivo que ampliará la cobertura de recorrido en la ciudad.
Se trata de las líneas 20 y 21. Una de ellas realizará el recorrido que unirá a la ciudad con la zona del nuevo Liceo Municipal en el Molino Marconetti, y todo el sector del Puerto. La otra, hará lo mismo, vinculando en sentido Este – Oeste el Norte de la capital provincial.
El encuentro se llevó a cabo en el Molino Marconetti -Dique 2 del Puerto de Santa Fe- a las 10 horas, donde las autoridades del Gobierno de la Ciudad informaron acerca de las características del servicio y de las trazas que realizarán las nuevas unidades.
“Estamos atendiendo a dos necesidades que tiene la ciudad, con el objetivo de mejorar la calidad de vida de los vecinos”, fueron las palabras que utilizó el secretario General del Municipio, Carlos Pereira, quien luego aseguró que “El intendente José Corral nos pidió a todo el equipo que trabajemos en resolver estas dos situaciones. Una constituye un viejo reclamo de los vecinos del Norte de la ciudad; y la otra tiene que ver con lo que va a funcionar en el Molino Marconetti a partir de la semana próxima que es el liceo Municipal”.
La línea 20 comenzará a funcionar el lunes 17, cuando comiencen las clases del Liceo Municipal en su nueva casa, el Molino Marconetti. Según Pereira, “es necesario brindarles un servicio de acceso para llegar a este complejo educativo tan importante para las artes, la plástica, la danza y la música; y con esto logramos avanzar en una mayor cobertura del sistema de transporte público para toda la ciudad”.
El punto de partida será al costado de la Estación Belgrano, por calle Avellaneda, y va a hacer el recorrido por barrio Candioti Norte. Después va a pasar también por Candioti Sur, y “prestará el servicio al extremo sur de este último barrio y se ingresa al Puerto y luego va hacia el centro, sale otra vez, pasa de nuevo por el Puerto y desde allí hacia la parada”, detalló el secretario.
En cuanto a la línea 21, esta comenzará a funcionar dentro de unas semanas, y será una línea de enlace, que va a unir el Norte por Gorriti, desde Aristóbulo del Valle a Blas Parera, y va a permitir una amplia combinación para llegar a la costanera o a otros recorridos de las diferentes líneas.
Aún no se sabe qué empresa prestará el servicio. Sobre esta cuestión, Pereira explicó que “Hemos invitados a las empresas, a las dos firmas que tienen el sistema de transporte en la ciudad, para que hagan sus ofertas, a manifestar interés y en base a eso vamos a terminar de resolver, que será la próxima semana, cuál será el prestador”.
En cuanto al costo del boleto, por ahora será gratuito, en tanto se lo considera una experiencia promocional. Además, resta finalizar gestiones ante el Consejo Municipal, como la elaboración de ordenanzas, la aprobación total de ambos proyectos y tramitar el sistema Sube ante la Nación.
Recorridos
La línea 20 tendrá su parada en el ala oeste de la estación Belgrano por calle Avellaneda. Desde allí saldrá hacia el norte, tomará Juan del Campillo hasta Mitre y desde ahí baja hacia el sur hasta Balcarce; después recorrerá Marcial Candioti, cruzará la avenida Alem e ingresará al Puerto; hará un recorrido interno para luego salir, agarrar calle La Rioja hasta San Jerónimo, y desde allí hasta Salta, pasando por la Plaza del Soldado.
Por Salta va hasta Francia, retorna por Mendoza, vuelve a pasar por el centro, y luego de recorrer 27 de Febrero ingresa nuevamente al Puerto. Desde allí tomará Necochea hasta calle Castellanos, hasta Alberdi, después Iturraspe hasta Güemes y tras hacer una cuadra por Castellanos, retorna a la parada. El recorrido total es aproximadamente de 11 kilómetros y se beneficiarán unos 9 mil vecinos. Las combinaciones serán con las líneas 2, 3, 9, 10, 14 y 15.
Mientras que la línea 21 tendrá su parada en 1 de Mayo y French, saldrá desde allí por esta calle hasta la avenida Aristóbulo del Valle hacia el norte y tras tomar por Gorriti, transita por ahí hasta Blas Parera, luego va hacia el norte hasta Callejón Aguirre, hace la rotonda y regresa hacia el este por el mismo trayecto hasta el punto de partida. Beneficiará a unos 10 mil habitantes, y cubre 7,6 kilómetros lineales. Las combinaciones se podrán hacer con las líneas 3, 5, 10, 11, 15, 16 y 18.
