Las tres empresas que pidieron volar a Santa Fe obtuvieron el “visto bueno” de la Junta Asesora de Transporte Aéreo, según los dictámenes que salieron a la luz en las últimas horas. Tras esta concesión, ahora es el Ministerio de Transporte de la Nación quien debe definir.
Los interesados en cubrir la ruta que va desde Buenos Aires a Santa Fe son Avian Líneas Aéreas (de Avianca), y Flybondi. Mientras que “Alas del sur” fue recomendada para unir la ciudad con Córdoba, Posadas y Puerto Iguazí.
Los nuevos vuelos, calculan, podrían llegar entre julio y agosto, con la reapertura del Aeropuerto de Sauce Viejo tras las reformas que comienzan en breve y que llevarán alrededor de tres meses de trabajo.
Las “low cost” que llegan al país aseguran que no competirán con Aerolíneas Argentinas: pretenden ser complementarias “con el objeto de atender rutas que se encuentran desiertas o no lo suficientemente abastecidas por prestadoras locales”. Sin embargo producirán un cimbronazo en la compañía de bandera.
Casualmente, el precio del pasaje “promo” de Aerolíneas Argentinas sufrió un aumento del 300% el sábado 11 de febrero según informó Nexo Diario. Tras ese alza de precios, las “low cost” podrían encontrar un nicho de mercado.
Leer más: Aumentó 300% el pasaje de avión entre Santa Fe y Buenos Aires
