Desde la medianoche del viernes, choferes de ómnibus de cuatro compañías de larga distancia realizan este viernes un paro de actividades. El motivo: las empresas estarían incumpliendo con la suba salarial del 21% dispuesta por el Ministerio de Trabajo de la Nación ante la falta de acuerdo en la paritaria del sector. Y el gremio amenaza con extender la medida a otras 11 empresas.
Las primeras que pararon este viernes 8 fueron Flecha Bus, Tata, San José y Vía Bariloche. El martes 12, Chevallier, Pullman, Urquiza, Argentina, San Juan y Sierras de Córdoba. Y el Jueves 14 de septiembre, Crucero del Norte, Veloz del Norte, Ruta Mar, Plusmar y Andes Mar.
Según la UTA el paro podría ser por 24 o por 48 horas, cuando “se cumpla con la paritaria”.
Ante el anuncio de la medida de fuerza, la Cámara Empresaria de Larga Distancia (CELADI) replicó que “no existe a la fecha ningún acuerdo firmado entre las cámaras representativas de la actividad y el gremio”, según publicó Clarín.
En ese sentido, CELADI recordó que junto con la Cámara Argentina de Transporte de Pasajeros (CATAP) -las dos cámaras que nuclean a la mayoría de las empresas de transporte de pasajeros de larga distancia- presentaron el 28 de agosto último un escrito administrativo recurriendo ante el Ministerio de Trabajo la resolución 595/2017 de esa cartera que fijó el aumento salarial de 21 por ciento para los trabajadores del sector “por considerar la misma de imposible cumplimiento”.
“En consecuencia, hasta tanto el Ministerio de Trabajo no se expida sobre este recurso la resolución de pago resulta en abstracto y las empresas no se encuentran incumpliendo ningún acuerdo”, alegó CELADI en un comunicado. Asimismo, la entidad llamó “a la reflexión a la autoridad sindical, a fin de que depongan una acción que no hará más que perjudicar a los miles de argentinos que deben llegar a sus hogares en todo el país, además de acrecentar la crisis financiera y económica de las empresas de transporte”.
