Ya algunos pisaron el palito cuando, prematuramente, dieron como hecho que sería compañero de Max Verstappen en Red Bull. ¿Mintieron? Se apuraron, porque es cierto que para el GP de Austin la escudería austríaca ya se había enamorado del argentino y desde el entorno de él confiaban en que se sentaría en la butaca más buscada -previa salida de Sergio Pérez-, pero luego el bonaerense de 21 años comenzó a decaer en su rendimiento, a chocar más que acelerar, y aquel fuego se fue apagando. Hoy, si bien no hay nada oficial aún, las noticias que llegan desde Europa se manifiestan a favor de la salida de Checo y el ascenso de Liam Lawson, desde RB, donde se mantendría Yuki Tsunoda y manejaría Isack Hadjar (otro de las inferiores, como Lawson), proveniente de la Fórmula 2. Aunque no se debería descartar que el japonés suba a Red Bull y el neozelandés se mantenga en el equipo B. Los tests de este martes y el miércoles en Abu Dhabi son importantes para tomar decisiones.
Según los registros, Lawson logró la 13a mejor vuelta del día, con Hadjar 15° y Tsunoda, 17°. “Siento que el coche se adapta a mi estilo de conducción y no me ha costado mucho adaptarme, incluso en las tandas largas he podido rodar de forma constante y he podido sentir las limitaciones del auto, que si no le tienes confianza, no puedes probar. Estoy más contento que nunca en este momento, y asegurarme que el equipo tiene la información que necesita de cada tanda es lo más importante que puedo sacar de hoy”, aseguró Yuki, que se muere como Lawson para ser el compañero de Verstappen, tetracampeón del mundo, ya de vacaciones.
Es Alpine o Williams para Colapinto
Cerrada aparentemente esa puerta -el “aparentemente” es constante en esta Fórmula 1 tan cambiante que enseña algo claro: los pollos se cuentan cuando nacen, no antes-, Olé puede confirmar que está abierta la de Alpine. El grupo que representa a Colapinto mantiene conversaciones con la escudería francesa, las cuales, obviamente, no se pueden revelar, según le dijeron a este diario. “Estamos trabajando para lograr cosas buenas”, fue el mensaje.
Sin embargo, hay algunas señales que los relacionan. Que Jamie Campbell-Walter, el manager de Colapinto, siga en Instagram a Alpine, no es casualidad, ya que hubo un piloto de su agencia (Bullet Management) que corrió para ese equipo en la FIA WEC. Sin embargo, que desde este lunes, cuando empezaron a circular aquellos rumores en torno a Red Bull, Bizarrap (amigo y quien le consigue sponsors a Colapinto) y hasta el propio Franco comenzaran a seguir a Alpine en IG, significa algo. No que está para firmar, pero si, aunque sea por una cuestión estratégica, que se apunta allí.
En el caso de Alpine, también están mirando las pruebas de Abu Dhabi. Confirmadísimo Pierre Gasly, la joyita del 2024, único piloto que no chocó ni una sola vez, ni siquiera sufrió un rasguño, está bajo la lupa Jack Doohan, el australiano de la cantera de Alpine, quien fue confirmado para el año que viene pero, de vuelta, en la Fórmula 1 pueden pasar muchas cosas antes de que un piloto ponga primera en el debut de la temporada. El hijo de Mick, reconocido motociclista campeón cinco veces del Mundial de 500cc, había quedado en la nebulosa tras el último puesto (16°) de los que cruzaron la meta en la carrera del domingo, cuando hizo su debut en reemplazo de Esteban Ocon, quien pasó a Haas. Sin embargo, la promisoria octava ubicación en los ensayos de hoy le dio un poco de crédito, lo cual no ayuda a Franco.
