De la noche a la mañana y sin explicaciones. Viajar desde Santa Fe a Buenos Aires ahora sale 300% más. Es que, el pasaje “Promo” que costaba (ida y vuelta) $1063, si se sacaba con dos meses de anticipación, ahora vale $2860.
Según pudo saber Nexo Diario, hasta la noche del viernes 10, todavía se conservaba la tarifa más económica. Pero en la madrugada del sábado 11, esa misma categoría aumentó considerablemente.
Ahora no es posible encontrar la tarifa barata (muy utilizada por gente que vive en Santa Fe y trabaja en Buenos Aires) aunque se bucee por todo el calendario, que fue reemplazada por el nuevo costo (que todavía figura como “Tarifa Promo”, a pesar del aumento).
Mientras el reclamo de los locales era por aumentar la frecuencia de vuelos (por ahora sólo hay dos: ida a Buenos Aires a las 10.15 y 14.15 y vuelta a Santa Fe a las 8.35 y 12.35), ahora aparece el aumento inexplicable de precios para cambiar el eje de la discusión.
En lo que va del año, Aerolíneas ya utilizó el 16% de los recursos que le transfirió el Estado. Es decir, viene usando más fondos de lo previsto en el presupuesto. Según publicó La Nación en su edición del viernes 10, desde la empresa garantizaron que no requerirán partidas adicionales, a pesar de llevar utilizados más fondos que en el mismo período del año pasado.
La salida de Isela Costantini en diciembre, en un clima enrarecido, provocó un cimbronazo en la aerolínea de bandera. Con el nuevo presidente, Mario Dell´Acqua, hubo una primera noticia alentadora: la empresa alcanzó en enero el récord de pasajes vendidos. Aún así, las siguientes noticias fueron pálidas.
Este último aumento llega en medio del debate por la entrada al país de las “low cost”. Con el alza precio de Aerolíneas ¿están entregando una cuota del mercado?
Contrario al discurso de Dell’Acqua y del presidente de la Nación, Mauricio Macri, que aseguran estar planeando una aerolínea inclusiva, para que más gente pueda volar, las nuevas tarifas que comenzaron a aplicar en Santa Fe podrían expulsar a muchos de sus usuarios.
