El gobernador Miguel Lifschitz participó de esa presentación y cortó la cinta inaugural: “Acompañamos el esfuerzo de los productores para equiparse e incorporar tecnología. Hemos desarrollado una línea muy exitosa de financiamiento con tasa subsidiada, créditos preparados para la compra de implementos agrícolas siempre y cuando esas herramientas se fabriquen en nuestra provincia: el Equipar Santa Fe”.

El año pasado ese plan posibilitó la compra de más de 100 equipos en distintas empresas santafesinas y desde el Gobierno apuntan a multiplicar esa cifra en 2017.

“John Deere llegó a tener 2500 trabajadores en las épocas gloriosas de la industria nacional y creo que podemos recuperar esos tiempos en la medida en que seamos inteligentes para abrirnos a la economía del mundo pero al mismo tiempo ayudar y proteger lo que tenemos y ayudarlos a crecer”, señaló el mandatario.

Por su parte, el presidente de John Deere Argentina, Gastón Trajtenberg, recordó que la empresa dio su primer presente en Argentina y en Latinoamérica en 1894. Recién en 1962 se instaló en Granadero Baigorria. “Tenemos un enorme recorrido, en el cual John  Deere jamás abandonó el país, a pesar de los vaivenes económicos y políticos de la Argentina”.

Luego señaló: “Pocos países tienen la capacidad de producir y proporcionar alimentos para la creciente población mundial, que se espera llegue a 9 mil millones de personas muy pronto. Argentina es uno de esos países. Y la adopción de tecnologías innovadoras , como los tractores 6J, será crucial para los agricultores frente a este reto”.

La reunión estuvo encabezada por el gobernador santafesino, el presidente de John Deere Argentina, Gastón Trajtenberg; el ceo Global de Deere & Company, Samuel Allen; el jefe del Gabinete Agroindustrial nacional, Guillermo Bernaudo, y el presidente comunal de Granadero Baigorria, Adrián Maglia, quienes fueron los encargados de llevar a cabo el tradicional corte de cintas frente al pabellón industrial que desarrolló el nuevo modelo de tractores.

Los nuevos tractores 6J contarán con motor nacional, actualmente fabricado en la planta de Granadero Baigorria, y contenido creciente de localización de fundiciones, llantas, cubiertas, baterías y demás componentes que ameriten localización en función de su calidad y costo.