La viralización de un video que circuló en las redes durante las últimas semanas, en el que puede verse a un inspector rompiendo la cadena para llevarse una moto, desató la polémica y se abrió el debate de los santafesinos.

Frente a esta circunstancia, desde la Municipalidad indicaron que “la normativa municipal autoriza a la Dirección de Tránsito al corte de cadenas, candados y/o elementos de análoga naturaleza que liguen a motovehículos a señales de transito, postes, columnas de alumbrado publico y toda estructura publica como paso previo a la incautación de las unidades que se constituyan en infracción acorde a la Ordenanza N° 7881/81 Código Procesal Municipal de Faltas y su régimen anexo, y siempre que proceda la medida de decomiso. Una vez realizado el secuestro se realiza acta de infracción y acta de secuestro en la que se detalla por inventario lo que fuera motivo de comiso, y para ser puesto a disposición de la Justicia de Faltas”.

“Las motos sin patente o con adulteración no van a circular más por las calles ni tampoco quedar estacionadas. Esto es una decisión política del municipio y su brazo ejecutor, la Secretaría de Control y Convivencia Ciudadana, para colaborar con el combate de la inseguridad en la ciudad”, sostuvo Guillermo Álvarez, subsecretario del área.

“Tenemos como objetivo intentar erradicar para el año 2023 la circulación de motos sin patente en la ciudad. La Ley Nacional 24.449 establece específicamente como falta grave circular sin chapa patente reglamentaria”, resaltó Álvarez y continuó agregando: “Entendemos el malestar que puede causar la retención de motos sin papeles para circular, pero lo que tiene que entender el ciudadano santafesino, es que la medida implementada de incrementar controles fijos y móviles, tiene que ver estrictamente con brindar más seguridad para colaborar y facilitar el trabajo de la Policía”.