Según informaron las autoridades, esta humareda se debió a un incendio en el ingreso a Alto Verde producto de la quema de pastizales que se extendieron tomando parte de un basural.

En el lugar trabajó personal de bomberos del cuartel central y se sumaron en apoyo voluntarios de Las Flores.

Debido a los inconvenientes, se generó una larga la fila de vehículos por calle Demetrio Gómez. No se reportaron personas heridas o propiedades afectadas.

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Según la información que trascendió, todo ocurrió en horas del mediodía por un gran incendio registrado a la altura del kilómetro 7 de la traza, a la altura de Granadero Baigorria.

“Ya a la mañana había habido un corte en la autopista por un accidente y ahora este incendio de pastos a la vera de la traza. Se cortó la mano a Rosario y llegaron los bomberos para combatir el fuego”, expresó el titular de la APSV, Osvaldo Aymo.

El fuego se extendió minutos más tarde del otro lado de la autopista. Las llamas llegaron cerca de una vivienda, un galpón y cables de alta tensión.

Agentes policiales desviaron el tránsito hacia salidas alternativas, como las rutas 11 y la nacional 34.

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El túnel subfluvial que une las capitales de Santa Fe y Entre Ríos estuvo interrumpido al tránsito hoy por media hora a consecuencia del humo producido por quemas intencionales de pastizales que continuaban esta noche, informaron fuentes oficiales.

Un incendio en pastizales ubicados del lado santafesino de la conexión provocó columnas de humo que llevaron al concesionario del túnel a interrumpir el paso de los vehículos durante la tarde, añadieron los informantes.

En el lugar actuaban bomberos voluntarios y zapadores de las dos provincias para controlar los focos ígneos originados “en forma intencional”.

Por esa razón, la empresa concesionaria del túnel subfluvial “Uranga-Silvestre Begnis”, decidió interrumpir el tránsito por media hora durante la tarde, informó la Agencia de Seguridad Vial santafesina.

Fuentes del organismo explicaron que el tránsito estaba habilitado esta noche porque los bomberos lograron controlar el fuego en las zonas más cercanas al acceso a la conexión.

“El tránsito está pasando, hay mucho fuego pero está más para la zona de islas”, dijo un vocero oficial desde el lugar.

La fuente añadió que el fuego “estuvo a 50 metros (del ingreso al túnel) pero ahora está más lejos”.

El tránsito era escaso esta noche en el túnel y las autoridades no descartaban interrumpirlo de a una mano si el humo volvía a ingresar a la conexión y reducir la visibilidad.

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Rosario es la ciudad con el aire más contaminado de todo Argentina, seguida por la Ciudad Autónoma de Buenos Aires. Esto evidencia los riesgos que representa para las millones de personas que habitan allí.

A nivel mundial, la ciudad y su polución, se posicionó, incluso, por encima de lugares con alta densidad poblacional, como el Distrito Federal de México, Los Ángeles en EE.UU o Santiago de Chile.

Los gráficos del sitio IRQair demostraron que en más del 50 por ciento de las jornadas del último mes, las condiciones de salubridad en Rosario fueron por debajo de las recomendadas.

Durante el último fin de semana, la Multisectorial por la Ley de Humedales cortó el tránsito en el puente Rosario-Victoria para protestar por los incendios en el Delta del Paraná. Al igual que hace una semana atrás, una gran multitud se acercó hasta el lugar, bajo el lema: “Que no me falte el aire. Basta de quemas. Ley de humedales, ya”.

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La quema de pastizales es una práctica muy utilizada para cortar el césped en los espacios abiertos como caminos, rutas e incluso la autopista.

Este es el caso de la Autopista Santa Fe – Rosario, donde desde un auto en movimiento puede verse cómo afecta el humo a los conductores.

Las imágenes fueron registradas a la altura del Kilómetro 30 en la mano que va hacia Rosario. En ellas se puede ver cómo el conductor queda completamente ciego al entrar en la gran nube de humo.

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Lo cierto es que la humareda se generó a raíz de los simultáneos incendios que tuvieron lugar en los accesos este y oeste de la ciudad.

Un gran número de dotaciones de bomberos acudieron al lugar desde pasadas las 20 para controlar los focos ígneos en el lado norte de la ruta 168 -en el aliviador hasta el acceso a la ruta provincial Nº1-, el Acceso Norte a Santo Tomé y detrás de El Pinar.

Alrededor de las 3 de la mañana pudieron sofocar el fuego con la colaboración de personal del Cobem.

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Desde el Servicio Meteorológico Nacional informaron que el humo de los graves incendios provocados en Australia llegaron a nuestro país.

Lo hizo a través de un hilo en Twitter donde además brindó algunos detalles. “El humo de los incendios de #Australia llegó nuevamente a #Argentina. Es transportado por los sistemas frontales que se desplazan de oeste hacia el este. ¿Qué consecuencia puede tener? Ninguna muy relevante, solo un atardecer y un Sol un poco más rojizo. ¿Por qué? Abrimos hilo” reza el mensaje con el que comienza la explicación.

Según los especialistas “tiene que ver con la luz del sol, que en realidad es blanca, y con lo que le pasa en la atmósfera. El color blanco de la luz está compuesto por la mezcla de todos los colores del espectro visible. Estos colores son los que se ven cuando descomponemos la luz con un prisma”.

Atardecer “rojizo” en Buenos Aires, provocado por el humo de los incendios de Australia.

⁦@SMN_Argentina⁩ pic.twitter.com/729LmDXeKF

— GaboAir (@GaboAir) January 6, 2020

Además, “cuando la luz blanca ingresa a la atmósfera, encuentra partículas en el aire que absorben algunas de esas ondas y luego emiten otras en todas direcciones. Las ondas que absorben o emiten están relacionadas con el tamaño de las partículas que la luz intercepta en su viaje”.

En fin, “los aerosoles y partículas generadas en los incendios, son bastante grandes y dispersan mucho mejor las ondas que corresponden a los colores naranjas y rojos. Es decir, que son esos colores los que llegan a nuestros ojos, y por ese motivo, el cielo se vuelve mas rojizo”.

Mirá el hilo completo:

El humo de los incendios de #Australia llegó nuevamente a #Argentina. Es transportado por los sistemas frontales que se desplazan de oeste hacia el este. ¿Qué consecuencia puede tener? Ninguna muy relevante, solo un atardecer y un Sol un poco más rojizo. ¿Por qué? Abrimos hilo pic.twitter.com/k6mLImCE2h

— SMN Argentina (@SMN_Argentina) January 6, 2020

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Por cuarta vez en un día, los bomberos de Santo Tomé debieron regresar a un campo que está a la altura del peaje de la autopista Santa Fe – Rosario, porque prendían fuego intencionalmente para quemar pastizales.

El problema, según detectó personal de Vial Santa Fe, es que el humo se iba hacia la autopista y eso podía provocar un accidente. Según relató la periodista de LT10 Verónica Ensinas, el primer foco ígneo se desató el martes y, a pesar del esfuerzo para apagarlo, lo volvían a encender cada tres o cuatro horas.

En la mañana el miércoles, el fuego estaba pasando el cementerio de la comunidad israelita. Quemaban un bosque de pinos, pero la preocupación máxima estaba en que el humo que provoca ese fuego, que incluso llegaba a la ruta 19, genere un accidente vehicular.

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“Ya hay presencia de humo que llega desde los distintos incendios que hay en Amazonas, Bolivia y Paraguay, en Formosa, Jujuy, Corrientes, Catamarca, La Rioja y el norte de Santa Fe”, detalló esta tarde a Télam la meteoróloga Cindy Fernández.

La experta explicó también que “el viento norte traerá ese humo al centro del país, por lo que hoy mismo podría disminuir la visibilidad en Buenos Aires, proceso que se va a agudizar durante el fin de semana y la semana que viene”.

La Amazonia concentra el 52,5% de los incendios de 2019 en Brasil, con más de 71.000 focos ígneos, lo que generó una ola de repudio mundial, que creció por la declaración del presidente Jair Bolsonaro minimizando el peligro ambiental.

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