Tanto el Municipio de Santa Fe como el shopping La Ribera y el Casino Santa Fe realizaron las gestiones para que desde esta semana se pueda acceder a esos sitios del Puerto en bicicleta. “Es muy bueno que comience a implementarse esta semana porque a raíz de la carrera del Súper TC2000 será más ágil acceder a la zona en bici que en auto”, destacó Ramiro Dall’ Aglio, secretario de Control del Municipio.

Dall’ Aglio indicó al respecto: “Gracias a un trabajo conjunto logramos ordenar y diagramar el ingreso de bicicletas a toda la zona del Dique I”.

El secretario de Control destacó: “Es muy bueno que comience a implementarse esta semana porque a raíz de la carrera del Súper TC2000 será más ágil acceder a la zona en bicicleta que en auto, por ejemplo”.

Cabe recordar, que las calles internas del Puerto cuentan con reductores de velocidad, “es una zona calma en la que pueden convivir las bicis y los autos sin inconvenientes”, afirmó Ramiro Dall’ Aglio.

Además, en el marco del Plan de Movilidad, desde el Gobierno de la Ciudad se trabaja fuertemente para generar la infraestructura necesaria con el fin de fomentar el uso de la bicicleta.

Además del municipio, el Casino y el  Shopping, participaron de la iniciativa el colectivo Proyecto CicloCiudad (Igualdad y Participación), y se tuvo también en cuenta la solicitud realizada en su momento por el colectivo Santa Fe en Bici.

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Así lo informó esta mañana en conferencia de prensa el Intendente José Corral. La decisión viene acompañada de una serie de medidas.

Por un lado ya no se podrá circular en bicicleta en el cantero de bulevar: “Vamos a señalizar muy claramente que es de uso exclusivo de los peatones”, comentó. Por lo tanto, transformarán en doble mano la ciclovía de Ituzaingó y Candioti.

Además, completarán con bicisenda el tramo de Vélez Sarsfied e Ituzaingó y Boulevard. También implementarán un plan de acceso al puerto desde Marcial Candioti.

“Vamos a establecer algunas zonas calmas en la ciudad como el Puente Colgando con una velocidad máxima de 30 km/h”, manifestó Corral lo que va a garantizar un acceso seguro a la Ciudad Universitaria.

Por su parte, la ONG Santa Fe en Bici se encuentra trabajando en conjunto con la Municipalidad de Santa Fe para elaborar un plan de Bicisendas y Ciclovías que permitan conectar la ciudad de Norte a Sur y de Este a Oeste de manera segura. 

Este plan cuenta con tres etapas:

La primera consiste en el diagnóstico de las existentes y la adaptación/reparación.

️La segunda es la interconexión de las existentes para que de esta manera se transformen en una red que permita conocer principio y fin.

️Y la tercera es la creación de nuevas bicisendas y ciclovías que conecten de manera efectiva los sectores de la ciudad que hoy en día no lo poseen.

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